Zehnder Enthalpie Wisselaar

Te droge lucht?
De Enthalpie wisselaar in uw WTW-unit voor een behaaglijk binnenklimaat De Enthalpie wisselaar van Zehnder biedt een uiterst hygiënische oplossing bij te droge lucht in de winter. Uit de afvoerlucht wordt niet alleen warmte, maar ook tot 65% van het vocht overgedragen aan de toevoerlucht. De toe- en afvoerluchtstromen blijven volledig van elkaar gescheiden: geuren of ziektekiemen worden niet overgedragen.

Werkingsprincipe vochtterugwinning
Damp uit de vochtige lucht condenseert aan het koele oppervlak van het tussenschot. Deze condensatie vindt boven de dauwpunttemperatuur plaats. Het tussenschot bevat een hoog zoutaandeel en ‘zuigt’ de waterdamp als een spons op. Op soortgelijke wijze als bij planten trekken de watermoleculen in vloeibare vorm door het tussenschot, bevorderd door het verschil in vochtgehalte tussen de warme lucht en de koude lucht. Aan de koude zijde van het tussenschot verdampt het water weer en wordt in de droge luchtstroom opgenomen. Het zout is chemisch aan het tussenschot gebonden en word niet in het water opgelost of door het water weggespoeld.

Algemeen
Platenwarmtewisselaar met vochtterugwinning in kruisstroom uitvoering voor gebruik in de Warmte terugwin apparaten van Zehnder WHR930, WHR950 en de WHR960. De levering is compleet met warmtewisselaar, afdichtingen, vochtsensor en regeltechnische uitbreiding.

Eigenschappen van het tussenschot
Het tussenschot transporteert watermoleculen vanwege haar hoge niet-geleidende constante en kleine afmetingen. Micro-organismen kunnen vanwege hun, in vergelijking met water, grote afmetingen niet in het tussenschot doordringen Bijkomend werkt de hoge zoutconcentratie in het tussenschot anti microbiologisch. Bacteriën, gist, schimmel en alle micro-organismen, die tot nu toe getest zijn, groeien niet op het tussenschot. Micro-organismen sterven op het oppervlak van het tussenschot binnen enkele dagen af.

Vorstbeveiliging
Met de Enthalpie wisselaar bestaat ook bij zeer lage buitentemperaturen geen bevriezingsgevaar meer, omdat door het vochttransport bevriezing wordt voorkomen.